日媒：日产在中好意思堕入鏖战 利润大跌94% 人人减产

　　【CNMO科技音信】近日，日产汽车书记将人人产能削减20%，并裁人约9000东说念主，以应酬在中好意思商场的销售逆境和盈利恶化。

　　据日媒报说念，日产汽车在中好意思两大商场的线路欠安，导致其2024年4月至9月的净利润同比暴跌94%，降至仅192亿日元。这一数字创下了改过冠疫情导致吃亏以来的最低水平。面对如斯严峻的筹备花样，日产社长内田诚在记者会上示意深感职守首要，并书记了一系列重建筹备。

　　日产筹备通过削减人人产能和裁人来阻挡资本，同期加速车型开拓周期，从现在的50至60个月镌汰至30个月，以擢升商场竞争力。此外，日产还将开拓首席绩效官（CPO）职位，由闲适欧洲等地区的奉行副总裁吉约姆·卡尔捷担任，以加速有打算经由并鼓吹公司重建。

　　然则，日产在中好意思商场的逆境并非一旦一夕所能处治。相配是在北好意思商场，日产未能实时推出搀和能源车型，导致在纯电动汽车销售放缓的情况下，商场竞争力大幅下落。此外，日产还靠近着筹备文化上的挑战，从上至下的“恭候相易”文化仍然树大根深，未能实时应酬商场的热烈变化。

　　为了应酬刻下的逆境，日产不得不聘请出售三菱汽车部分股份和调治分成等方法来确保运营资金。同期，日产还与本田和解，筹备达成车载软件和零部件的分享，以阻挡坐蓐资本并擢升竞争力。

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