跟着2024年步入尾声，国内汽车阛阓迎来了又一年的销量清点与将来瞻望。在这一年里，中国汽车阛阓再次展现了其闹热的生命力和无尽的后劲，全年汽车销量揣测将达到3100万辆的新高，其中新能源车的确认尤为亮眼，浸透率抓续攀升，全年产量初度阻挠了1000万辆大关，中国也因此成为了群众首个达到这一里程碑的国度。

步入2025年，国内汽车阛阓的竞争态势揣测将进一步加重。多家车企纷纷公布了新一年的销量主义，大王人车企对将来抓乐不雅气派，预测销量将有所增长。其中，小米汽车、蔚来汽车、零跑汽车等头部新势力车企更是给出了翻倍的销量增长预测。

小米汽车算作新入局者，其首款车型SU7上市后便受到了阛阓的热烈追捧，销量火爆。从6月运转，小米汽车的委用才气沉稳进步，至10月单月委用量已阻挠2万台，提前完成了年度10万辆的销售主义，并对全年进步13万台的新委用主义充满信心。小米汽车的出色确认，无疑为阛阓注入了新的活力。

零跑汽车雷同确认出色，2024年前11个月累计销量进步25万辆，同比增长翻倍。零跑CEO朱江明在全员信中泄漏，2024年零跑汽车全年销量近30万台，逾额完成年度主义。关于2025年，朱江明暗意零跑月销平均可达4万辆水平，全年销量主义将达到50万辆以至更高。从当今的阛阓趋势和零跑的家具计较来看，这一主义并非近在面前。

蔚来汽车则通过推出第二品牌乐说念和第三品牌firefly萤火虫，进一步丰富了家具线，诱导了更多糟践者。同期，蔚来在NIO Day 2024上发布的旗舰轿车ET9，以其先进的科技成立和突出的性能，获取了阛阓的正常关心。蔚来CEO李斌在财报电话会议上泄漏，揣测2025年蔚来、乐说念和firefly萤火虫三个品牌的总销量将翻番，达到40万台以上。

理思汽车固然在岁首遇到了首款纯电车型MEGA销量未达预期的挑战，但跟着理思L6的上市大卖，见效稳住了新势力第一的销量位置。理思汽车为2025年设定了70万辆的销量预测，这一主义固然相对保守，但讨论到阛阓竞争的热烈流程，理思汽车显然愈加严慎和求实。

小鹏汽车在阅历了岁首的销量低迷后，跟着MONA M03的上市，销量迎来了大幅进步。然则，出乎预料的爆单也让小鹏靠近着产能压力的挑战。尽管如斯，小鹏汽车仍然对2025年充满信心，初步预测销量为35万辆，增长预期接近翻倍。小鹏在来岁将推出多款全新车型和大改款车型，包括首款增程车型，这将为小鹏的销量增长提供有劲相沿。

鸿蒙智行算作跨界入局者，本年完成了“四界”系列的布局，掩盖了多个价钱区间。固然鸿蒙智行在阛阓上的确认尚属新兴，但其对2025年的销量主义却设定得相称高——100万辆。从家具计较来看，鸿蒙智行来岁将推出进步10款新车型，这将为其销量增长提供稠密能源。然则，要杀青这一主义，鸿蒙智行还需克服阛阓竞争加重、供应链舒服性等挑战。

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